Großbaustelle "Kanalsanierung" in 13 Bauabschnitten

Im Zuge der Umsetzung des 3. Bauabschnittes der Kanalsanierungsarbeiten wird die Bahnhofstraße vom 26.05.2026 bis voraussichtlich 21.08.2026 voll gesperrt. Die Arbeiten werden in zwei Abschnitten (beginnend nach Hausnummer 45 bis 51 und danach ab Hausnummer 53 bis 61a) von der Fa. Mayer Bau GmbH durchgeführt.  Die Bahnhofstraße ist für jeglichen Verkehr, auch Fußgänger und Radfahrer, in diesem Zeitraum gesperrt. Der Linienbusverkehr wird am Bahnhof umgeleitet. Die Gemeindeverwaltung bittet um Verständnis, dass es im Zeitraum der Baumaßnahme zu Beeinträchtigungen kommt.
Bei Fragen oder Hinweise, können sich die Bürgerinnen und Bürger bitte per Mail an die Gemeinde Aßling unter kanalbau@vg-assling.de wenden.

Der Umbau des Kanalsystems in Aßling zieht sich Woche für Woche durch die betroffenen Straßen. Aktuell ist der Bauabschnitt 2 in vollem Gange und wird voraussichtlich Ende 2025 am Ende der Birkenstraße zum stehen kommen. Sofern die Witterung es zulässt werden dann ab 24. November 2025 bis 05. Dezember 2025 die bereits umgebauten Straßen mit einem neuen Asphaltbelag versehen. Breite Wiese, Möslstraße, Tegernauer Weg, Bahnhofstraße und Birkenstraße werden dann asphaltiert bzw. wie beschlossen entsprechend hergerichtet. Witterungsbedingt kann bis Anfang Dezember erst die Tragschicht aufgetragen werden, im Frühjahr 2026 erfolgt dann die Deckschicht. 

Vermutlich Februar/März 2026 zieht sich der Bautrupp durch den Buchenweg, bis dann im Frühjahr 2026 der Bauabschnitt 3 an den Start geht.

Das ist zumindest die allgemeine Planung, die natürlich witterungsbedingt immer angepasst werden muss.  
(Stand November 2025)

Der Umbau des Aßlinger Kanalsystems ist in vollem Gang und auch die Vorbereitungen für den nächsten Bauabschnitt laufen auf Hochtouren. Betroffen ist dabei der Bereich vom geplanten Baugebiet „Nördlich Glonner Straße“ bis zum „Pumpwerk Sonnenanger". Dank optimaler Witterung, laufen die Arbeiten außerhalb des Ortsbereichs Aßling. Im Zuge dessen war es notwendig, den Feldweg von der Breite Wiese bis zu den Breiten Feldern für die Bauarbeiten zu sperren (siehe rote Markierung im Plan). Die Arbeiten laufen nun im Ortsgebiet.

(Stand Mai 2025)

Im Rahmen der Vorbereitungen für den zweiten Bauabschnitt des Aßlinger Projektes „Umbau des Kanalsystems vom Mischsystem in ein Trennsystem“ war eine Erkundungsbohrung „Am Schwartlinggraben“ notwendig, um in puncto Grundwasserstand künftig immer auf dem aktuellen Stand zu sein. „Diese Bohrungen geben uns einen geologischen Aufschluss der Bodenschichten“, erläutert Wassermeister Karl-Heinz Donauer, der das Trockenbohrverfahren mit Einseilgreifer mit seinem Kollegen Christoph Haslbeck durchgeführt hat. Dazu dreht das rund 1,2 t schwere Geräte elf Bohrrohre aus Stahl in den Boden, bis man im Laufe des Prozesses auf 10,80 m Tiefe gelangt. Der Inhalt der jeweils 1 m langen Rohre lagern die Experten in sogenannten Kernkisten, um zu einem späteren Zeitpunkt die unterschiedlichen Bodenschichten an dieser Stelle dokumentieren zu können. Sobald jedes Rohr die notwendige Tiefe erreicht hat und geleert wurde, wird ein PVC-Rohr eingesetzt und der Zwischenraum mit Filterkies aufgefüllt. Das Entfernen der elf Bohrrohre erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. „Wir haben hier ein optimales Ergebnis an Bodenschichten (Kies und Sand) vorgefunden“, freut sich Karl-Heinz Donauer und gibt „grünes Licht“ für den Bau der Pumpstation an dieser Stelle. Nach Abschluss der Pegelbohrungen bleibt künftig der Pegel bestehen, der als Grundwassermessstelle dient. Die Messung des Grundwasserstandes wird dann monatlich durch ein Lichtlot ermittelt und gibt wichtige Hinweise in puncto „Verhalten des Grundwasserstandes“ bei Starkregenereignissen. (Februar 2025)